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适用于马自达BT50 UP-UR的Domin8r铝制排气&福特Ranger PX-PXII 3.2L所有车身2011-07 / 2016(Turbo Back)
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适用于马自达BT50 UP-UR的Domin8r铝制排气&福特Ranger PX-PXII 3.2L所有车身2011-07 / 2016(Turbo Back)

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  • 3英寸定制铝制排气装置,用于涡轮增压柴油

  • 随附高流量消声器和催化转化器

  • 澳大利亚制造-三年保修

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适用于马自达BT50 UP-UR的Domin8r铝制排气&福特Ranger PX-PXII 3.2L所有车身2011-07 / 2016(Turbo Back)

3” Aussie made 涡轮增压柴油的铝制排气装置, 包括高流量消声器和催化转化器,3年保修,易于DIY安装

大学教师’除非您购买任何售后配件’ve seen this one!

  • 改进的功率,扭矩和燃油经济性。
  • 公路,越野,牵引性能更好
  • 自豪地澳大利亚制造
  • 1天之内即可轻松在家轻松DIY
  • 精确配合和对准
  • 优越的气流
  • 耐用的渗铝软钢
  • 重型材料和衣架,提高强度
  • 改善了越野使用的间隙
  • 听起来不错–听到涡轮加速– no drone

  • 最后!高性能,重型排气系统设计 尤其 for 4WD涡轮增压柴油机和越野使用.

    Berklee的新款Domin8r 4WD排气装置是澳大利亚巴拉瑞特制造的。

    伯克利’凭借52年的排气制造和设计经验以及数十年的越野经验,使4WDers成为专用排气装置,可提供更大的动力和扭矩,更好的燃油经济性,更长的使用寿命以及强劲的声音。

    我们研究了市场上所有的四轮驱动排气装置,并看到了进行重大改进的机会。

    了解这款新的优质Domin8r by Berklee排气系统如何打勾所有框。

  • 包括通过翻斗管到尾管轻松进行DIY装配所需的一切,从而节省了昂贵的车间装配成本。 5年来,伯克利(Berklee)以其简单,精确的装配而闻名。
  • 随附焊接有螺纹的部分,准备安装工厂或售后市场的废气温度和氧气传感器。
  • 伯克利 have pioneered their special “pipe through flange”设计提供了更简单,更准确的装配以及更好的气流。
  • 涡轮增压柴油真正需要的高流量3英寸直径和芯轴弯曲。
  • 大直径排料管直接来自涡轮。这极大地帮助了排气流,从而改善了经济性和性能。
  • 优质的不锈钢高流量催化转化器和专门设计的消音器可极大地改善气流。
  • 我们加倍努力,并使用10mm厚的4螺栓法兰和重型垫片。一些制造商使用更薄的2螺栓法兰。
  • 特别设计的重型,优质衣架–越野排气的第一件失败的事情之一。

  • 新的Domin8r涡轮增压柴油四轮驱动排气管是您可以制作的降压模块的最大优势之一– especially at  4WD Supacentre’的批发价格直接向公众公开。

    我们的价格包括完整的DIY系统以及您需要安装的所有组件,包括从短管到尾管的涡轮翻斗管,以便轻松运往澳大利亚任何地方。

    确保你不’在别处付出太多!

    具有相同设计和性能提升的镀铝低碳钢排气管提供了甚至更低的价格来替代我们的409不锈钢系统。

    图片仅供参考,实际产品会因型号而异

    适用于马自达BT50 UP-UR的Domin8r铝制排气&福特Ranger PX-PXII 3.2L所有车身2011-07 / 2016(Turbo Back)

  • 4件Turbo Back系统
  • 系统装有高流量镀铝钢消声器
  • 包括不锈钢催化转化器
  • 包括挠性接头
  • 提供所有垫片
  • 所有螺栓,螺母和紧固件
  • 排料管包括EGT& O2 sensor fittings
  • 在您的每日新闻中,您将看到铝制穆夫勒系统的照片&不锈钢。该图形系统是由什么制成的/型号?

    请检查 ‘Exhaust’ 网站的类别,以获取我们制造尾气的车辆的完整列表。如果您的车辆不在该清单上,很遗憾,我们没有’为它储备排气。

     

    排气口有抽烟机吗?

    不,我们所有的排气装置均配有大口径排污管,该排污管直接连接至工厂涡轮。


    什么是偷窃者删除?

    消声器删除是排气的一部分,代替了消声器 -专为越野使用而设计,通过允许排气更自由地流动,可以增加功率并减少滞后。拆下消声器也会使您的车声更大。

    附加信息

    SKU EXHA-AS-RAN-2
    手册和文件